80分钟变20分钟，过江捷径新桥启用！江阴大桥仍拥堵，新桥究竟惠及谁？真相揭晓！

80分钟变20分钟，过江不再绕远！
可堵在江阴大桥的人还是一动不动——新桥到底救了谁？
先说好消息：常泰大桥9号通车，常州泰州一脚油门20分钟，汽渡和绕路成过去式。
坏消息是：江阴大桥依旧红得发紫，导航语音“前方拥堵5公里”没停过。
为啥没分流？
江阴大桥连着苏南工业走廊，大货车一辆接一辆，像给桥焊了条钢铁传送带。
常泰大桥更像城际“小公交”，主要送上班族和快递，货车司机一算过路费，还是老路划算。
更尴尬的是，新桥南北接线还没完全打通，下了桥得再绕一段村道，老司机直接摇头：省那十分钟不值当。
管理部门也承认，诱导标志、差异化收费都在调试，想让货车改道，得先把钱包劝动。
一句话：常泰大桥先救了通勤族，江阴大桥的货车长龙得等下一步政策。
想彻底不堵？
先把路网缝成一张网，再让运费说话。